dodge 1935 rumble seat

[franck74]

et voila




c'est un peu mieux

[phil64]

J'avais oublié cet épisode de "l'accident" ! Dis moi Franck c'est plus tout jeune tout ça, on est bien encore à l'accf ... Je dois même avoir sur le disque dur tout le sujet

[franck74]

J'avais oublié cet épisode de "l'accident" ! Dis moi Franck c'est plus tout jeune tout ça, on est bien encore à l'accf ... Je dois même avoir sur le disque dur tout le sujet

Lors de la periode ACCF j'ai acheté le dodge mais tout cela c'est aprés ,bien sur c'est toute l'histoire du dodge et on arrive maintenant au travail de cette année.Il est certain que tout ce travail ne peut se faire en 1 mois.Le travail de carrosserie je l'ai commencée en 2015 et au mois d'avril 2016 j'ai commencé la preparation carrosserie.L'age du véhicule,les precedentes ""restaurations"" le manque de soin dans les ajustements ........... tout cela fut trés long et assez difficile.

Pour moi c'est la derniere fois sur un véhicule aussi ancien surtout avec sa tole d'époque !! cette ferraille ou souder devient difficile.

Les dernieres photos c'est en 2016 , au début de l'année.

[franck74]

récuperation d'une banquette avant d'imperial





découpage

[franck74]

[phil64]

Une banquette d'Imperial , dans un Dodge, c'est mieux qu'une banquette de Ford, restons Mopar !
Comme je le pensais tu as du la réduire en dimensions car une Imperial (60) c'est bien plus large que le Dodge.

[franck74]

Une banquette d'Imperial , dans un Dodge, c'est mieux qu'une banquette de Ford, restons Mopar !
Comme je le pensais tu as du la réduire en dimensions car une Imperial (60) c'est bien plus large que le Dodge.

Bien sur , cette banquette etait bien trop longue pour le dodge 1935.Sur le dodge il n'y a que du mopar,hormis le volant,le levier de vitesses et le moteur des balais du parebrise.

[franck74]

et couture,la premiere fois


pas facile

[franck74]

fabrication de pieces

[franck74]

revenons a la carrosserie



qui necessite un gros boulot



et beaucoup de travail

[franck74]

[franck74]