imperial coupé crown 1960

[phil64]

Toujours matinal le Franck !!!
Et dans quelques jours la re-découverte ... Il est loin le temps où ce coupé se laissait désirer car le vendeur du fin fond du Nebraska (c'était pas le Nebraska mais c'était quand même la cambrouse il me semble) galérait pour lui refaire les freins, indispensables pour l'expédier !

Edit: je viens de retrouver les courriels de l'époque (novembre 2004)

de moi

Bonne chance pour Ebay mais renseigne toi avant sur .. le transport car
le vendeur précise :Will arrange for local pickup only (no shipping).
En plus l'Idaho c'est un peu perdu au fin fond des States ..

18/11

Voici le

mail de celui qui m'a répondu (Ulf Larsson)
Bien sûr, écrire

en anglais. ce que tu peux faire c'est lui demander
l'adresse (et le fax ?) de la société finlandaise en question :
Kuittilan Autolasi
A propos, bravo pour ton achat !! Maintenant tu as 2 Imperials mais ne
lui enlève pas le PB, à 280 EUR vaut mieux en acheter un neuf même si le
transport sera sûrement aussi cher ..

Après, sombre histoire ou incompréhension à propos d'un "deposit" de 500 $ ... de plus des ennuis avec ton compte Paypal (limité)

Can you please send the deposit of $500.00 US funds now to avoid losing
the car?

de franck

j'ai fait""buy it now""mais il faut verser les 500 dollars et je ne peux pas,because je suis limité.

et ensuite ...............

[franck74]

Je me souviens de cela comme si c'etait hier. La voiture etait dans l'idaho a Boise. J'ai pas oublié ton aide mon cher Phil,j'ai trés legerement progressé en anglais mais rien d'extraordinaire .A cette voiture,le coup des freins j'ai payé pour rien,souviens toi lorsqu'elle est arrivée a la DAS ,la voiture ne pouvait embarquer,les freins etaient nazes,retour chez le proprio et hop deuxieme facture pour les freins !!! chere la facture de plus.

La deuxieme fois la dame de la DAS a eu pitié ,elle a laissée passer la voiture mais rien ne fut fait sur les freins ,souviens toi j'ai tout refait ensuite,garnitures et cylindres HS ,ça fuyait bref ................. je me suis fait avoir.

Phil qui voulair m'avancer l'argent ,pas commun et un geste incroyable.J'ai pu résoudre mon probleme mais j'ai pas oublié que tu m'offrais tes services,c'est un geste qui ne s'oublie pas.

Oui beaucoup de chemin avec ce coupé,il devait servir a restaurer le convertible ,jamais sans pjil il aurait roulé.Souviens toi de ta question,"" franck es tu capable de le restaurer""" j'ai dit oui !!! je regrette pas.

Il etait pas tout frais ce coupé mais je l'adore ,je le connais bien.

[franck74]

Je viens de faire les derniers achat ,des ebauches de clés pour des doubles que ce soit pour la berline comme pour le coupé.Et ces letters for trunk ,vous avez deviné que c'etait ces lettres chromées juste en dessous du coffre,elles resteront certainement chromées !!!

Meme si c'est un custom ,pas serie custom il sera beau ce coupé et dans 3/4 mois j'attaque le travail sur le convertible,entre temps je dois refaire ma cuisine et une partie du toit de mon local !!!

[The Foudre]

Bonjour Franck,

Ce soir en me connectant sur le forum, je me suis dit peut être quelques photos.
Et bien non il ni à rien le photographe est en grève lol

Denis

[franck74]

Bonjour Franck,

Ce soir en me connectant sur le forum, je me suis dit peut être quelques photos.
Et bien non il ni à rien le photographe est en grève lol

Denis

Non pas du tout mais j'ai du mal a poster,mes photos sont souvent refusées car trop lourdes,je ne suis ni doué en anglais ni en informatique et ce qui est facile pour certains est trés compliqué pour moi.

Le tableau de bord

[franck74]

Whouaaaaaa ça passe




En image c'est une chose ,en réalité c'est trés beau,sincerement.

[franck74]

Voici la moquette

[franck74]

ici l'interieur de porte, tout fut demonté et remonté ensuite,les retouches de peinture sont faite au pinceau avec diluant rapide car bien sur la voiture est peinte en solvanté.



La jante la baguette est remontée depuis,les lettres crown sous le sigle imperial aussi sauf trois car je n'avais pas les clips




L'arriere des parechocs fut meulé puis peint avec du rustol avec peinture,en trois couches.



le coté de la voiture

[franck74]

et voici le filtre a air,meme travail que sur la carrosserie



Les jantes sablées,traitées antirouille et peinte



Les elements interieur,montants et autres recouvert de skai noir imitation cuir

[franck74]

pare soleil





Le tableau de bord ,montage a blanc avant installation

[franck74]

le plafonnier




le tablrau de bord avant le travail de garnissage




mini imperial en preparation

[franck74]

toujours l'interieur



petit détail