la Floride

[acmacm]

Jour 15


PALM BEACH pour les Barrett-Jackson Auctions
site web : http://www.barrett-jackson.com/events/palmbeach/
Visitez le, vous ne pourrez pas être déçu

Des enchères j'en ai fait quelques unes aux USA sans la volonté d'acheter: simplement pour l'ambiance, Cruse en Indiana, Novi au Michigan, RM à Herchey et surtout Barrett-Jackson en Arizona l'hiver (25°C tout de même); là j'ai été marqué par la qualité, l'organisation, l'atmosphère. Ce fut au point d'en revivre une autre ailleurs avec le choix entre Palm Beach (Miami) au printemps, Orange Ct (Los Angeles) l'été ou Las Vegas à l'automne

Je suis en Floride donc j'ai calé ce voyage pour pouvoir vivre la vente de West Palm Beach; Barrett-Jackson fête cette année ses 40 ans d'existence de son siège social en Arizona




J'ai pour habitude de consacrer les visites le matin donc j'arrive juste pour l'ouverture à 8H, facile avec le reliquat de décalage horaire et surtout, il y a moins de monde
Cela m'a permis de voir la salle vide. C'est impressionnant avec un parterre de presque 2000 chaises nominatives et autant de places mais ouvertes à tous en coursive et en surplomb

avant l'ouverture



peu après:



Barrett-Jackson :

Bien-sûr business is business, il y a par ci par là, des stands de vente de goodies estampillées Barrett-Jackson ainsi que l'annonce de leur prochaine vente en automne





Tout autour comme aux alentours, dedans comme dehors, il y a plein de stands de vente, le carreau du Temple. Voilà par exemple un vendeur de répliques de pompes, de plus en plus à la mode



Mais à l'entrée ce sont d'abord à droite
le groupe GM :



La GM présente en vedette, le modèle Corvette Centennial (millésime 2012) ainsi que la fameuse Chevrolet Volt (à priori pour 2012 également). Bien sur il y a également la Camaro Convertible (superbe), un gros GMC, une Cadillac Coupe….
Voici cette 2012 Corvette Z06


photos complémentaires : http://www.trombinoscar.com/c6/ct1201.html

C'est un peu fêter n'importe quoi, en l'occurrence les débuts de Louis Chevrolet en course. Dans très peu d'années ce sera la naissance de la marque Chevrolet et peut-être entre deux les 60 ans de la Corvette. Bref il n'y a pas de fin

Puis côté gauche
le groupe FoMoCo :



Pour Ford c'est plutôt la Mustang qui est mise en avant: coupé, cabriolet, Shelby, modèle exclusif Barrett-Jackson (origine Roush). Mais aussi et surtout la Boss 302 qui sera une série limitée en millésime 2012
Voici la Mustang Boss


autres photos dessus/dessous: http://www.trombinoscar.com/mustang/mt1201.html
ou plus classique : http://www.trombinoscar.com/mustang/mt1203.html

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Le groupe Chrysler n'était pas présent; pas plus qu'en hiver 2009 quand j'étais à Scottsdale (Arizona). J'ai l'impression que le deal le plus important est avec la FoMoCo surtout pour la Mustang et la présence de beaucoup de ses sorciers (Shelby, Superformance, Roush, Backdraft….). La GM me parait toujours un peu en deçà quant à Chrysler, il semble aux abonnés absents




Chacun des deux groupes attire le chaland par des essais sur piste de fortune de la Corvette et la Shelby Mustang avec une sérieuse file d'attente (ci-dessus celle pour la Corvette) ainsi que par des stands complémentaires (ci-dessus Ford)





Les voitures sont exposées à l'extérieur pour la plupart sous trois tentes de 100 à 180 places chacune. Il y a une exposition appelée "Pavillion" qui est censée regrouper les véhicules exceptionnels. En Arizona elles étaient sous une tente à part, en Floride elles sont dans un bâtiment en dur



Bien entendu les véhicules sont d'excellente facture mais ailleurs aussi. Alors j'y ai simplement remarqué des regroupements intéressants comme c-dessous: Shelby Mustang, Corvette, Thunderbird





Tout cela est sur une surface importante donc il faut prévoir de bonnes chaussures. Si vous êtes plusieurs, fortunés ou simplement fatigués, vous pouvez louer une voiture de golf pour les déplacements de tente à tente



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Pour la restauration, vous pouvez faire comme moi, partir à 13 heures et déjeuner à l'extérieur. En attendant vous pouvez faire confiance à la petite boutique ci-dessous avec de délicieux milkshakes comme coupe-faim






Quelques exemples de ventes du jour :

1993 Chevrolet Camaro Indy Pace Car; 7800mi/12500km; $14025/9600€
photos au http://www.trombinoscar.com/camaro/cm9302.html

1942 Chevrolet Pickup Truck origine; 57608mi/93000km; $29150/19920€
photos au http://www.trombinoscar.com/chevtruck/cv4202.html

2009 Dodge Challenger HEMI Convertible; 297mi/480km; $71500/48850€
photos au http://www.trombinoscar.com/dodge/dg0902.html

1935 Studebaker Commander Sedan avec remorque lit; -mi; $44000/30000€
photos au http://www.trombinoscar.com/studebaker/sb3503.html

2006 Shelby Mustang Hertz
2006 Coupe jamais loué 2500mi/4000km; $55000/37600€
photos au http://www.trombinoscar.com/shelby/mustang0603.html
2007 Convertible Hertz jamais roulé 100mi/160km; $56100/38300€

dans quelques jours la suite (jour 16) sur le même plan puisque c'est le même programme

[acmacm]

Jour 16

PALM BEACH pour les Barrett-Jackson Auctions second et dernier jour



Je prends mon ticket au même guichet qu'hier, tiens c'est le dernier jour, celui des enchères prestigieuses et le prix du passe est 50% plus cher

En entrant toujours à droite, ça n'a pas changé la nuit

LE STAND GM

une vue un peu différente et surtout abandonnons la Corvette 2012 pour s'intéresser à la New Camaro Convertible et à la Chevrolet Volt, deux vedettes incontestables de ce mini salon





photos complémentaires Camaro : http://www.trombinoscar.com/camaro/cm1103.html
photos complémentaires Volt : http://www.trombinoscar.com/chevmodernes/cv1101.html
son essai dans la presse européenne au http://www.cartech.fr/essais/chevrolet- ... 761321.htm

en face
LE STAND FORD

avec une vue plus générale qu'hier et la partie réservée à la Lincoln qui présentait quatre modèles Mk (S - T - X - Z)




En plus de la gamme Mustang, la vedette est incontestablement la 2012 Mustang Boss 302. J'espère que vous la connaissez mieux grâce aux trente photos que j'ai mises hier
Mais il faut dire que Ford est épaulé autrement: par les compagnies qui utilisent comme base les Mustang/Cobra/GT pour créer des véhicules très performants






Une petite revue des goodies: je fais l'impasse sur les pompes, plaques, enseignes lumineuses pour m'attarder sur des objets qui m'ont impressionné: pour les machines de caisses on en voit encore quelques unes,
mais les pèse-personnes collector c'est beaucoup plus rare,



une table basse en verre qui repose sur un moteur c'est du déjà-vu mais ce verre qui sépare en deux le moteur (dessus/dessous) pour moi c'est la première fois.



Pour terminer en beauté ce Chris-Craft n'a rien à envier à ceux de l'échelle 1:1, finition impeccable et un ensemble qui coupe le souffle; un quarter au moneyeur ce n'est pas cher...



A l'extérieur on trouve quelque chose qui commence à bien prendre aux USA : les figurines en taille réelle




Voici les deux stands Corvette et Mustang pour l'essai sur piste dont je parlais hier



mais j'ai omis de vous parler de la 2011 Corvette ZR1 présentée en châssis qui était sous la tente


voir une quinzaine de photos au http://www.trombinoscar.com/c6/ct1101.html

un autre stand utilisait une Cadillac noir mat, surbaissée et intrigante avec ses flancs blancs: belle pub!
un autre était lui dédié à la Corvette




Terminons par deux curiosités:
- un étal consacré à… Jack Daniels. Bon Budweiser on voit d temps à autre surtout BudLight mais celui ci je n'avais jamais vu. Pour vous en convaincre, j'ai agrandi le réservoir de la Harley Davidson



- un concessionnaire de luxe présent. Je vous ai mis en bas et à gauche son adresse au cas où :-/. Principalement anglaises et italiennes, je ne les ai reconnues que par le logo et je dirais bof! Sauf pour la Mercedès Papillon, sublime



sauf aussi pour certains détails: ce couvre capote en bois précieux, ce tableau de bord aux instruments ronds….




Revenons au sujet principal Barrett-Jackson
LES ENCHERES

Dans l'univers FoMoCo celles-ci ont retenu mon attention :

- la 1966 Batmobile Replica. Elle est partie à $110000/75000€ tout de même bien qu'elle soit construite sur un châssis Lincoln certes mais de 1977 Continental au lieu du 1955 Futura Concept Car. Différence de taille.


10 autres photos au http://www.trombinoscar.com/concept/batmobile6403.html
Deux des 4 originaux Barris ici : http://www.trombinoscar.com/concept/index.html#barris

- Ce bucket sans porte-à-faux mais pêchant comme d'habitude par une sellerie trop moderne; 1500mi/2400km; $15950/10900€ avec BVA et moteur GM 350cid neufs: la mode semble être passée


10 autres photos au http://www.trombinoscar.com/fordT/fd2320.html

- J'ai aimé ce 1935 Ford Phaeton 4dr sans doute parce que totalement d'origine et qu'il était présenté à côté d'un autre totalement modernisé
l'origine de 1935 vendu $41800/28500€ et le modernisé 1934 vendu $37400/25500€ tout de même


l'original au http://www.trombinoscar.com/fordv8/fd3523.html
le custom au http://www.trombinoscar.com/fordv8/fd3439.html

- Pour terminer la FoMoCo ce sera encore avec un kustom 1950, totalement reconstruit et modernisé sur base Corvette avec moteur LS1 de 4L6, un bijou de conception mais pas d'authenticité! Admirez la finition: Le vendeur sans doute le même que la Plymouth Woody un peu plus bas, n'a pas trouvé preneur et le prix de réserve n'a pas été connu


10 autres photos au http://www.trombinoscar.com/fordpostwar/fd5011.html

Passons aux G.M.

- évidemment un 1955 Delivery Sedan proche de l'original est toujours attirant; en y regardant de plus près il est lowrider et le moteur est un nouveau 350cid; $33000/22500€


autres photos au http://www.trombinoscar.com/chevrolet55a57/cv5542.html

- mais que dire alors du modèle 1958 finition Impala et en Convertible! Ici dans sa livrée rouge et blanc, la plus réussie; $63000/43000€ tout de même mais restaurée depuis le châssis avec le moteur d'origine


autres photos au http://www.trombinoscar.com/chevpostwar/cv5830.html

- en fin de GM, une Pontiac 1969 GTO en hard-top; $40000/27250€ en excellent etat, 6000€ de moins pour le très bon état et 7000€ de plus pour le hard-top the Judge, en 1969, il y avait le choix


autres photos au http://www.trombinoscar.com/pontiac-GTO/pt6904.html

Pour finir avec MoPar

- on peut difficilement ne pas parler de Charger et j'ai choisi la 1969 bien sûr parmi les 69/73 présentes; $42350/28900€ pour ce modèle avec un 440 Magnum, $26000/17800€ pour le 1973 et $48400/33000€ pour le record. Le Charger est surcoté d'ailleurs, la moitié de ceux à vendre n'a pas trouvé preneur, c'est un signe


autres photos au http://www.trombinoscar.com/dodge/dg6915.html

- encore un woody de restauration exceptionnelle bien plus proche de l'original que le Ford ci-dessus quoique, avec un moteur HEMI tout de même; le prix de réserve n'a pas été atteint


autres photos au http://www.trombinoscar.com/plymouth/pm4103.html

- un Prowler pour terminer qui est parti à $29700/20250€, le maxi pour ce genre de véhicule a été de $33000/22500€. Période Plymouth, il est badge Chrysler donc c'est un modèle Export, la peinture deux tons n'est pas d'origine mais admirez les pare-chocs bien mieux que ceux d'origine


autres photos au http://www.trombinoscar.com/plymouth/pm9905.html

Un micro récapitulatif demain et ce sera terminé pour Barrett-Jackson

[acmacm]

Jour 17

Pour conclure sur Barrett Jackson, je ne peux que conseiller à qui souhaite, d'y participer, c'est spectaculaire, déroutant et enrichissant



Pour Los Angeles il faudra se presser car c'est très bientôt

Pour Las Vegas c'est déjà nettement mieux car vous prendrez un avion pour Los Angeles, un des vols les moins chers, vous traverserez le désert avec votre voiture de location (3 fois moins cher qu'en France) en direction de Vegas. Vous y coucherez du lundi au jeudi (le weekend, le prix est multiplié par trois) et vous pourrez bénéficier des grands parcs tout autour. Personnellement j'essaierai cette solution bon marché en 2012

Pour Scottsdale si vous pouvez prendre des vacances d'hiver, vous y serez sous 25°C par contre avec des journées courtes et une expo très étendue mais sans doute la meilleure. Et puis pas loin vous avez Phoenix, Tombstone… et la végétation mexicaine. Il faut atterrir à Los Angeles et passer par Palm Springs, le désert du Mojave , tout un programme….

Si vous restez un peu de temps dans votre hôtel, vous pourrez suivre sur un canal local dédié de la TV, les enchères en direct avec les prix en dollar US et canadien et en euro







il me reste à vous communiquer les adresses web de quelques albums photos :

album FoMoCO : http://www.facebook.com/media/set/?set= ... fd4b94aa58

album GM : http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 8cce647d6a

album MoPar/Independants : http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 09e1732606

ensemble des albums du trombinoscar :
http://www.facebook.com/media/albums/?id=232858388074

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Sur les derniers 150km de la côte floridienne avant les "keys" côté atlantique, vous tomberez obligatoirement sur des revendeurs de voitures de collection. Mon rendez-vous chez un correspondant ancien (Victory Cars) ayant capoté, je vous présente celui-ci, , assez typique de ce que l'on peut voir. Je me suis arrêté aussi parce qu'il y a essentiellement des cabriolets.
Voilà ce dealer avec une vingtaine de voitures exposées



Pour changer un peu, je vais vous montrer quelques intérieurs d'une qualité extra
Dans l'ordre 1958 Chevrolet, 1965, Cadillac 1965 et 1962 Oldsmobile Starfire







un petit stock permet parfois d'avoir des véhicules proches comme
ces deux 1972 pickups Chevrolet 4x4 et 4x2 ou 2x4, je ne sais plus comment ont dit



Pour terminer une rare et belle Oldsmobile Starfire. Elle a une architecture de 1964 (ailes arrière et avant sur une seule ligne) en avance sur son temps puisqu'elle est de 1962



A noter qu'à l'intérieur plein d'étagères accueillent des maquettes souvent au 1:24e






Il ne me reste plus dorénavant que trois sujets automobiles à aborder avant de conclure ce voyage

[zaware]

vraiment chouette ce reportage photo!!!

[acmacm]

Jour 18
deux sujets : Miami ou plutôt Miami Beach et le Dezerland Hotel

MIAMI SE POINTE A L'HORIZON

une ville qui ne m'attire pas à priori et qui va m'enthousiasmer par sa beauté et par son ambiance

l'entrée en ville est parfois très encombrée ce qui permet d'y voir des véhicules moins courants





Plus on entre en ville, plus on peut apercevoir des choses inattendues le long des trottoirs comme ici:
un School Bus recycle en pub, une C200 avec son tout nouveau logo Chrysler, des voitures mythiques dans une rue (Corvette, Mustang, Thunderbird), location de trike…






Et en levant les yeux on peut même en voir sur les murs. Explications: c'était le lieu du musée de la police de Miami ce qui justifie la Crown Victoria sur le mur



Bon il est temps d'entrer dans le downtown et ses couleurs chatoyantes



Plus précisément du côté d'Ocean drive (Miami Beach) et ses quartiers arts nouveau/deco. Voilà quelques bâtisses en fond de voitures intéressantes






puis je vous propose de battre en brèche certaines idées reçues comme l'essence aux USA est bon marché.

- Les prix sont très fluctuants en réalité, ils suivent les cours du baril et comme les taxes sont bien moins importantes, ce cours fait le prix du marché. Il y a un demi dollar de différence entre le nord et le sud de la Floride, le sud étant plus cher à bientôt $4 le gallon soit plus de $1 le litre ou encore 0,75€ le litre. Hormis en plein centre du désert de Mojave (Californie) je n'avais jamais vu les prix atteindre les $4. Avant la crise, il dépassaient rarement les $3



Aux USA c'est le tout voiture
- je dirai que pour les états du nord cela peut être vrai à cause de la pluie et du froid. Mais dans le sud, les deux roues se développent au point d'y voir des parkings payants pour eux. Ils ne sont pas sur les trottoirs à piétons comme en France!



les strech limousines Cadillac et Lincoln….
- elles deviennent de plus en plus rares et laissent place principalement aux Hummer, Ford Explorer ou Chrysler C300
Et celle-ci avec sa remorque à bagages, on est en droit de se demander si elle ne sert pas d'autocar!



La Floride c'est l'hospice des USA
- j'avais cette idée et il est vrai que les états unis vieillissent mais j'ai pas trouvé plus qu'ailleurs, la preuve en photo. Par contre les cubains oui, ils y sont très présents mais pour les touristes, c'est un bonheur



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Pour terminer cet avant dernier jour, je souhaite signaler un hôtel. Vous le trouverez facilement poursuivant le long de l'océan. Il est à l'entrée nord de Miami Beach



ce n'est pas une carte postale de l'hôtel, il n'en vend pas. Donc c'est le moment pour moi de dire ou rappeler que toutes les photos des reportages sont de moi ainsi que les montages que j'en fais pour réduire l'espace. Par exemple, la photo ci-dessus est le montage de mes trois photos ci-dessous



Pourquoi ces précisions? Simplement pour montrer qu'il faut une certaine volonté et du temps pour faire un compte-rendu; et surtout parce que le(s) modérateur(s) d'un certain forum, non seulement en ont censuré une sans me prévenir (une seule photo retaillée et non pas un montage), mais en plus ils l'ont totalement dévoyée. Si si c'est incroyable mais ça a existé en début de semaine
C'est la première fois en plus de huit ans de fréquentation des forums que ça m'arrive. Donc vous comprendrez que je termine le compte-rendu de ce voyage qui sera le dernier et que je n'en ferai plus non plus pour mes sorties de weekends puisque la censure s'est effectuée sur ce type là

Revenons à cet hôtel qui fait une certaine place à l'automobile

DEZERLAND HOTEL ( http://dezerland.dezerhotels.com/ )
L'entrée assez vaste donne le ton avec cette sculpture rapportée



dans son prolongement un vaste bar avec hommages, autos (avec un "s" puisqu'il y a aussi la réplique de la Porsche de James Dean), statues et divers, un beau "memorabilia"








toujours dans le prolongement, la salle des petits déj'. A remarquer en plus de la décoration toujours dans le ton, les trois voitures qui servent de banquette. Superbe ambiance




Si vous voulez y séjourner, les prix par jour vont de 90€ à 150€ avec terrasse et vue sur mer. Des prix doivent être étudiés pour la semaine. Ce n'est pas dans mon budget voyages mais Miami est l'endroit le plus cher en Floride. Mon hôtel (chaine Accor) m'a coûté tout de même environ 35€ par nuit ($145/3 nuits) avec piscine mais sans vue sur mer et le long du périphérique :-/

voilà c'est terminé pour aujourd'hui et avec le jour suivant le sujet sera clos

[Mino56]

Merci pour le voyage et dommage pour ta décision que je comprends et que j'approuve ,
tout celà montre l'irrespect total pour le travail effectué et le temps passé pour le faire,hélas monaie courante de nos jours

[seville81]

Merci pour ce voyage par procuration que tu nous as permis de faire.
En ce qui concerne ta réaction sur la modification de ta photo, je suis pleinement d'accord avec toi. Toutefois j'espère que ta décision ne concerne que le forum irrespectueux de ton image et que nous, nous continuerons à profiter de tes compte-rendus et de leurs illustrations.
A bientôt.

[phil64]

En ce qui concerne ta réaction sur la modification de ta photo, je suis pleinement d'accord avec toi. Toutefois j'espère que ta décision ne concerne que le forum irrespectueux de ton image et que nous, nous continuerons à profiter de tes compte-rendus et de leurs illustrations.
A bientôt.

C'est aussi mon souhait !

[The Foudre]

C'est super on voyage sans quitter sont bureau, un beau périple avec de belle photo le tout bien commenté.
Et même une voiture inconnue à mes yeux, la Tiburon Roadster merci à vous !

Denis

En ce qui concerne ta réaction sur la modification de ta photo, je suis pleinement d'accord avec toi. Toutefois j'espère que ta décision ne concerne que le forum irrespectueux de ton image et que nous, nous continuerons à profiter de tes compte-rendus et de leurs illustrations.
A bientôt.

C'est aussi mon souhait !

Bonjour,

Je vous remercie une nouvelle fois et j'espère que nous auront toujours le privilège de vous lire !
Bon courage à vous.

Denis

[babbacout]

Çà laisse rêveur, merci.

[cadillacjoe]

En ce qui concerne ta réaction sur la modification de ta photo, je suis pleinement d'accord avec toi. Toutefois j'espère que ta décision ne concerne que le forum irrespectueux de ton image et que nous, nous continuerons à profiter de tes compte-rendus et de leurs illustrations.
A bientôt.

C'est aussi mon souhait !

bonjour, aprés un tel reportage, j'espère pouvoir continuer à rêver. Pour moi ce forum devrait servir à tous les pationnés comme toi.

[Phildeville]

super reportage !!! la suite ...