phil64 a écrit:A propos des speedo il faut se rappeler le standard américain de calibrage: 1000 rpm = 60 mph. Le problème est d'avoir une perceuse avec compte tours !
Intéressant; je ne savais pas. Merci pour l'info!
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Mon (autre) nouveau jouet : New Yorker 1966
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Re: Mon (autre) nouveau jouet : New Yorker 1966
par Roger Z » 09 Mai 2019, 07:12
Intéressant; je ne savais pas. Merci pour l'info!
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Re: Mon (autre) nouveau jouet : New Yorker 1966
par Formula 400 77 » 09 Mai 2019, 07:41
phil64 a écrit:A propos des speedo il faut se rappeler le standard américain de calibrage: 1000 rpm = 60 mph. Le problème est d'avoir une perceuse avec compte tours !
Comprend pas . Et quid rapport de pont ?
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Re: Mon (autre) nouveau jouet : New Yorker 1966
par Roger Z » 09 Mai 2019, 07:48
Formula 400 77 a écrit: Comprend pas . Et quid rapport de pont ?
Simple: peu importe le rapport du pont: l'engrenage faisant tourner le câble du compteur est choisi en fonction du rapport du pont.
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Re: Mon (autre) nouveau jouet : New Yorker 1966
par Formula 400 77 » 09 Mai 2019, 10:41
Oui tu as raison Roger.
Mais 1000tr / 60 mph jai pas ça.
Je comprends toujours pas
A 1000 tr je dois etre à 50 kph.
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Je comprends toujours pas
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Re: Mon (autre) nouveau jouet : New Yorker 1966
par Chrome58 » 09 Mai 2019, 10:50
Formula 400 77 a écrit:Oui tu as raison Roger.
Mais 1000tr / 60 mph jai pas ça.
Je comprends toujours pas
A 1000 tr je dois etre à 50 kph.
Non, c'est 1000 rpm à la sortie de boite, pas au moteur.
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Re: Mon (autre) nouveau jouet : New Yorker 1966
par Relmax62 » 09 Mai 2019, 13:14
Chrome58 a écrit:Formula 400 77 a écrit:Oui tu as raison Roger.
Mais 1000tr / 60 mph jai pas ça.
Je comprends toujours pas
A 1000 tr je dois etre à 50 kph.
Non, c'est 1000 rpm à la sortie de boite, pas au moteur.
En effet, 1000 rpm, c'est la vitesse de rotation du câble du compteur.
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Re: Mon (autre) nouveau jouet : New Yorker 1966
par phil64 » 09 Mai 2019, 17:03
Les 1000 rpm c'est à l'entrée du speedo, donc vitesse de rotation du câble. Ça permet de calibrer le compteur mais c'est sûr que si le pignon boîte ou les pneus n'ont pas les mesures requises ce n'est pas très utile ...
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Re: Mon (autre) nouveau jouet : New Yorker 1966
par Relmax62 » 14 Juin 2020, 15:41
Bon, voilà la Chrysler avec ses nouvelles chaussures en 15 pouces. Et une petite photo du vieux pneu qui m'avait causé des soucis et qui, on va dire, avait fait son temps...
Les enjoliveurs, je les mettrai... plus tard ! Aujourd'hui, c'était test routier.
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Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Mon (autre) nouveau jouet : New Yorker 1966
par JL 78 » 14 Juin 2020, 23:27
Il reste beaucoup à faire;moi,je lui mettrais bien des freins à disque à l'avant.
Une Mopar...sinon rien !
On peut vivre sans Mopar...mais tellement moins bien !
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Re: Mon (autre) nouveau jouet : New Yorker 1966
par Relmax62 » 15 Juin 2020, 09:05
JL 78 a écrit:Il reste beaucoup à faire;moi,je lui mettrais bien des freins à disque à l'avant.
Peut-être que oui, peut-être que non, j'ai rien décidé pour le moment. En tout cas, j'ai les enjoliveurs qui sont raccord : "disc brake".
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Re: Mon (autre) nouveau jouet : New Yorker 1966
par Leroy 17 » 15 Juin 2020, 11:54
Salut,
c'est quoi déjà les enjos "disk brake" ,
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Re: Mon (autre) nouveau jouet : New Yorker 1966
par Roger Z » 15 Juin 2020, 11:59
Sûrement des enjoliveurs utilisés d'origine uniquement sur les roues avec frein à disque.
Roger
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