Caprice Estate SW - petits travaux

[phil64]

si ti veux vraiment boucher le trou ,un passe cable en caoutchouc et le tour est joué et ça reste amovible

Le trou est j'en suis sûr d'origine donc à ne pas boucher ...

[Vinces]

Ok, je ne bouche pas. Mais c'est la premiere fois que je voie un orifice de ce type sans qu'il soit protégé par un bouchon quelconque.

[phil64]

Le bouchon a dû disparaître au gré des nettoyages et rangements. S'il y a un bouchon il ne faut pas qu'il soit hermétique.

[Relmax62]

j'aurai intituler ce sujet "a chaque jour une decouverte"

Entièrement d'accord ! Avec nos anciennes, c'est aussi ainsi qu'on les découvre et qu'on "apprend" à cerner leur personnalité, leur passé ... et comment elles marchent (ou pas ... !).

[Vinces]

La Caprice vient d'avoir ses nouveau optiques de phares, il etait temps, ils etaient chez moi depuis environ 1 an ...... Petit a petit ça avance. Reste encore les joints de portes avant ils sont là depuis deux ans.... Mais je peux difficillement les faire dans le garage

J'ai donc opté pour la configuration d'eclairage suivant:
- en code , les deux exterieurs (H4)
- en phares les deux exterieurs + les deux interieurs (H1)

J'en ai profité pour passer par des relais (et des fusibles supplémentaires - 3 ) pour soulager un peu le commodo d'éclairage. Certes ce n'est pas d'origine mais je pense que c'est préférable.
Par contre les blocs en plastique recevant les optiques ne sont pas en tres bel etat (nombreuse fissures voir cassures), j'ai du les renforcer avec de la resine et du tissu de verre en attendant d'en trouver d'autres.

[Vinces]

En rentrant de chez le carrossier avec ma belle et sa peinture neuve, j'ai le nette impression d'un soucis sur les freins, course de pédale un peu longue notamment, mais comme je descendais d'une Nissan récente j'ai mis cette impression sur cette différence. Mais tout de même le soir j'ai jeter un œil et surprise, le petit réceptacle de liquide de frein du maitre cylindre etait vide et j'ai decelé une fuite sur le cylindre de roue gauche. Je vais donc commander les cylindre de roue et un leu de garniture neuve chez Rockauto mais ils ont deux dimension en stock, pour tambours de 11" ou 9 1/2" je pense que ma Caprice en SW doit être équipée de tambour de 11", quelqu'un peut me confirmer ça ?

[phil64]

mais ils ont deux dimension en stock, pour tambours de 11" ou 9 1/2" je pense que ma Caprice en SW doit être équipée de tambour de 11", quelqu'un peut me confirmer ça ?

Tu démontes une roue et tu mesures à vue d'oeil : 11" = 280 mm et 9 1/2 = 241 mm, 4 cm d'écart ça se voit à l'oeil. Pense que le 11" c'est un peu moins qu'un vieux 33trs qui doit trainer par chez toi ...
Je te recommande de commander la totale, les cylindres avant et les cylindres arrière car généralement ça lâche ensuite (pression plus forte sur les vieux car les neufs "résistent" plus). Et si le maître cylindre est dispo au même endroit, pourquoi pas l'avoir dans un coin du garage en attendant que l'ancien dégage ...

[Vinces]

Je te recommande de commander la totale, les cylindres avant et les cylindres arrière car généralement ça lâche ensuite (pression plus forte sur les vieux car les neufs "résistent" plus). Et si le maître cylindre est dispo au même endroit, pourquoi pas l'avoir dans un coin du garage en attendant que l'ancien dégage ...

C'est a peu pres ce que je pensais;
- 2cylindres de roues arrieres
- 2 jeux de garnitures AR
- 1 maitre cylindre (changement en même temps que les cylindre de roues, ce sera fait, je conserverais l'ancien au cas où.....)
par contre je ne touche pas aux freins avant, ce sont des disques et les étriers ont l'air bien.

Par contre lorsque j'ai fait passé ma Jeep au silicone, j'ai absolument tout changé pour du neuf (maitre cylindre et cylindre de roues) seules les garnitures ont été conservées car elle avaient été changées peu de temps avant.

[phil64]

par contre je ne touche pas aux freins avant, ce sont des disques et les étriers ont l'air bien.
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Oui c'est vrai, moi j'en suis encore aux "fifties" !!!

[Vinces]

En Effet, il suffisait de deposer la roue, même pas besoin de mesurer c'est graver en creux de fonderie

xTambours de freins Ar 003-2.JPG

[Vinces]

Je viens de récuperer ma Caprice avec des freins neufs et surtout qui fonctionnent, elle me manquait.... maintenant avec la neige qui s'annonce elle ne risque pas de ressortir tout de suite

[cyrano27]

De la neige, de la neige?
Tu veux dire de la blanche?